Albero della cerniera di ancoraggio

L'albero della cerniera di ancoraggio è il componente centrale dell'argano di ancoraggio, cioè l'albero dell'argano di ancoraggio. Realizzato in acciaio in lega ad alta resistenza, ha un'eccellente resistenza di trazione, compressione e torsione per far fronte alle enormi forze durante il sollevamento e la caduta di ancoraggio. La sua funzione principale è quella di guidare la ruota della catena di ancoraggio, guidando così il tamburo del cavo per funzionare. I requisiti di accuratezza dell'elaborazione sono estremamente elevati e gli errori di cilindricità e coassialità sono estremamente piccoli, garantendo stabilità ed efficienza durante il funzionamento. La superficie è appositamente trattata per avere una buona resistenza all'usura e resistenza alla corrosione ed è adatta al duro ambiente marino. Il corpo dell'albero è ragionevolmente progettato, strettamente abbinato a ingranaggi, cuscinetti e altri componenti, trasmette accuratamente la potenza e realizzando la retrazione e il rilascio fluidi della catena di ancoraggio. Ha un ruolo chiave nel sistema di ancoraggio di varie navi, garantendo la sicurezza e l'affidabilità del docking delle navi.

1. L'albero della cerniera di ancoraggio ha un'alta resistenza e un'alta tenacia. L'albero del tubo di ferro cerniere cilindrico deve resistere a enormi tensioni e coppia quando si lavora. Quando la nave si solleva o dropa l'ancora, il peso della catena di ancoraggio e la resistenza nell'acqua verranno trasmessi all'albero principale attraverso il pignone. Ciò richiede che l'albero di ancoraggio più sottile abbia un'elevata resistenza alla snervamento e resistenza alla trazione e abbia una buona durezza per prevenire la frattura fragile quando è sottoposto a una forza di impatto improvvisa.

2. L'albero della cerniera di ancoraggio ha una buona resistenza all'usura. Durante il processo di sollevamento e caduta di ancoraggio, l'attrito tra l'albero principale e questi componenti causerà l'usura della superficie. Al fine di ridurre l'usura, la superficie dell'albero principale è generalmente sottoposta a processi di trattamento superficiale come tempra e nitriding per formare uno strato indurito con alta durezza e buona resistenza all'usura. Questo strato indurito può resistere efficacemente all'attrito ed estendere la durata di servizio dell'albero principale.

3. L'albero della cerniera di ancoraggio ha una buona resistenza alla corrosione. L'albero della cerniera di ancoraggio viene utilizzato principalmente nelle navi ed è corroso da acqua di mare, spruzzatura salina e altri fattori corrosivi per lungo tempo. Pertanto, l'albero principale è generalmente realizzato in materiale in acciaio in lega resistente alla corrosione e rivestito con rivestimento anticorrosivo sulla superficie. Questi rivestimenti possono formare un film protettivo sulla superficie dell'albero principale per impedire all'acqua di mare di contattare la matrice di metallo, impedendo efficacemente la corrosione.

4. L'albero della cerniera di ancoraggio ha un design strutturale adatto per realizzare meglio la sua funzione. Il corpo dell'albero è di solito progettato con chiavetta, fili e altre strutture per l'installazione di componenti come pignoni e ingranaggi e può trasmettere accuratamente energia. Allo stesso tempo, la struttura finale dell'albero principale dovrebbe considerare il metodo di collegamento con altre apparecchiature, come il collegamento con il motore o il motore idraulico, per garantire l'ingresso regolare di potenza e realizzare la retrazione e il rilascio regolare della catena di ancoraggio.

L'albero della cerniera di ancoraggio è ampiamente utilizzato e critico nel campo delle navi. In vari tipi di navi mercantili, come navi da carico, petroliere, navi contenitori, ecc., L'albero principale guida l'argano di ancoraggio per operare, realizzare l'azione del sollevamento e far cadere le ancore e garantire il moro sicuro e la partenza delle navi nei porti. Durante le navi da guerra, il albero principale viene anche utilizzato per completare l'operazione di ancoraggio, che svolge un ruolo decisivo nell'uchisma e nello schieramento delle navi da guerra in diverse aree marine. Sia in un porto calmo o in un duro offshore, l'albero del pedale della cerniera può svolgere compiti in modo accurato e affidabile, consentendo alle navi di completare con successo il lavoro correlato all'ancoraggio in un ambiente marino complesso. È un componente core indispensabile del sistema di ancoraggio della nave.

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